Металеве волокно для фільтрації вихлопних газів

У міжнародному масштабі уловлювачі частинок в основному використовуються для контролю викидів частинок у вихлопних газах дизельних автомобілів, в основному включаючи пристрої DPF і POC. У зарубіжних країнах металеві волокна широко використовувалися для виготовлення цих двох пристроїв, тоді як традиційні матеріали, такі як стільникова кераміка та кордієрит, все ще використовуються в Китаї. Базуючись на існуючій технології металевих волокон, компанія розробила металеві волокнисті носії та обладнання для дизельних двигунів, а підготовлена ​​технологія продуктів DPF і POC може відповідати 4 національним стандартам моєї країни для дизельних транспортних засобів. Переваги носіїв DPF і POC, виготовлених із металевих волокон:
● Велика питома площа поверхні та висока ефективність перетворення (ефективність перетворення DPF 98%, ефективність перетворення POC 65%).
● Розмір структури пір є рівномірним і контрольованим, і його можна вільно контролювати в діапазоні 1-100 мікрон.
● Він має гарну стійкість до термічного удару, довгий термін служби та може регенеруватися за допомогою електричного нагріву (понад 200 000 кілометрів).
● Структура повного наскрізного отвору, нижній зворотний тиск;
● Завдяки низькій теплоємності та високій теплопровідності його можна спочатку нагріти до робочої температури каталізатора.