Nadama ang metal fiber para sa pagsasala ng tambutso ng diesel

Sa buong mundo, ang mga particle traps ay pangunahing ginagamit upang kontrolin ang mga paglabas ng particle ng tambutso ng diesel na sasakyan, pangunahin kasama ang mga DPF at POC device. Sa mga dayuhang bansa, ang mga hibla ng metal ay malawakang ginagamit upang ihanda ang dalawang kagamitang ito, habang ginagamit pa rin sa China ang mga tradisyonal na materyales tulad ng honeycomb ceramics at cordierite. Batay sa kasalukuyang teknolohiya ng metal fiber, ang kumpanya ay nakabuo ng mga metal fiber carrier at kagamitan para sa mga diesel engine, at ang inihandang teknolohiya ng produkto ng DPF at POC ay maaaring matugunan ang pambansang 4 na pamantayan ng aking bansa para sa mga sasakyang diesel. Mga kalamangan ng mga carrier ng DPF at POC na inihanda gamit ang mga hibla ng metal:
● Malaking tiyak na lugar sa ibabaw at mataas na kahusayan ng conversion (kahusayan ng conversion ng DPF 98%, kahusayan ng conversion ng POC 65%).
● Ang laki ng istraktura ng butas ay pare-pareho at nakokontrol, at maaaring malayang kontrolin sa loob ng hanay na 1-100 microns.
● Ito ay may mahusay na thermal shock resistance, mahabang buhay, at maaaring i-regenerate sa pamamagitan ng electric heating (mahigit 200,000 kilometro).
● Full through hole structure, lower back pressure;
● Sa mababang kapasidad ng init at mataas na pagpapadaloy ng init, maaari itong painitin muna hanggang sa gumaganang temperatura ng catalyst.