Metallfiberfilt for dieseleksosfiltrering

Internasjonalt brukes partikkelfeller hovedsakelig for å kontrollere utslipp av eksospartikler fra dieselbiler, hovedsakelig inkludert DPF- og POC-enheter. I utlandet har metallfibre blitt mye brukt til å forberede disse to enhetene, mens tradisjonelle materialer som honeycomb keramikk og cordierite fortsatt brukes i Kina. Basert på den eksisterende metallfiberteknologien har selskapet utviklet metallfiberbærere og utstyr for dieselmotorer, og den forberedte DPF- og POC-produktteknologien kan oppfylle mitt lands nasjonale 4 standarder for dieselbiler. Fordeler med DPF- og POC-bærere forberedt med metallfibre:
● Stort spesifikt overflateareal og høy konverteringseffektivitet (DPF-konverteringseffektivitet 98 %, POC-konverteringseffektivitet 65 %).
● Størrelsen på porestrukturen er jevn og kontrollerbar, og kan fritt kontrolleres innenfor området 1-100 mikron.
● Den har god termisk støtmotstand, lang levetid og kan regenereres ved elektrisk oppvarming (over 200 000 kilometer).
● Full gjennomgående hullstruktur, lavere mottrykk;
● Med lav varmekapasitet og høy varmeledning kan den varmes opp til arbeidstemperaturen til katalysatoren først.