Gassrensing ved Asfaltindustrien

Asfalt brukes til veidekker og også for å produsere belagte beskyttende dukmaterialer. Luftforurensningsproblemer oppstår fra varm ventilasjonsdamp fra asfaltlagringstanker eller flyktige damper fra lasting av den i lastebiler/vogner. I belegningsprosessen er det miljøproblemer fra Asfaltmetningsmiddel & belegningsdamper.

PROSESSINFORMASJON

Varm ventilasjonsdamp fra Asfalt lagertanker

Varme flyktige damper fra asfalt laster inn i lastebiler/vogner

Asfaltmetningsmiddel og beleggsdamper

PROBLEMER Å LØSE

Luftforurensning når dampene kondenserer til synlig, sub-mikron tåkeforurensning.

Dampene trekkes inn i et 2-trinns filtreringssystem av en sugevifte plassert mellom de 2 trinnene.

Det første trinnet er et forfilter, laget av strikket trådnett, for å samle de mer viskøse og større dråpene av organisk materiale. Forfilteret er robust, laget av rustfri ståltråd, og kan rengjøres og gjenbrukes.

Under svært skitne forhold kan forfilteret vannes med olje, for å gi en viss selvrensing av forfilteret.

Dampene passerer deretter gjennom viften inn i et tåkelimineringsbeholder av typen stearinlysfilter.

Fartøyet har Manfres høyeffektive glassfiberfilter hengende inni der dampene passerer inn i det sylindriske fiberlaget fra utsiden og samles på fibrene og dreneres ned til et sentralt avløp. Effektiviteten er 100 % fjerning av partikler > 1 mikron & 98 % fjerning av partikler

Under svært skitne forhold kan stearinlysfilteret utstyres med en posefôr, som ytterligere vil samle faste/viskøse materialer, hindre dem i å sette seg fast i fiberbedet og dermed forlenge levetiden til den dyreste delen av systemet, TGW15-fiberen sengetåke eliminator

Den rensede luften ventileres deretter gjennom den øverste karutgangen, som et usynlig utslipp og den oppsamlede organiske væsken renner fra karbunnen.

Størrelsen på systemet avhenger av luftstrømmen som trengs for å trekke ut ventilasjonsdampene.

Systemet kan leveres glidemontert for enkel bevegelse, bruk og tilkobling