Extra lang roerwerk

Manfre ontwikkelde het grote roerwerk voor 300.000 ton per jaar en was daarmee een pionier op het gebied van de lokalisatie van de apparatuur in China. Ondertussen vestigde het een nieuw record voor de toepassing van hoog vermogen, zware belasting en extra lang roerwerk in de industrie.

Manfre investeerde veel in onderzoek naar nieuw materiaal voor roerwerk. Naast standaardmateriaal, zoals 304, 304L, 316L, 317L, 904L enz., heeft het ook tientallen nieuwe materialen ontwikkeld voor verschillende temperaturen, concentraties van zuur of alkali, die de beste bescherming kunnen bieden voor hoge corrosie- en slijtvastheid.

Bijvoorbeeld: MD-5#-legering is een type roestvrij chroom-nikkel met een ander element, daarom wordt deze legering gekenmerkt door niet alleen een hoge corrosieweerstand, maar ook een hoge sterkte en slijtvastheid. De FS-1-legering heeft een hoge slijtvastheid in verdund of geconcentreerd zwavelzuur, maar in omstandigheden met zoutzuur> 5% heeft MD-5# een betere corrosieweerstand. Als we stoom toevoeren aan 98% zwavelzuur of in omstandigheden 93% zwavelzuur, zal het corrosiesysteem overgaan in een verdund zuursysteem en zal de hoeveelheid zoutzuur toenemen. Wij adviseren het gebruik van een MD-5#-legering in het bovengenoemde medium. Als er geen stoom is toegevoegd aan 98% zwavelzuur en zoutzuur minder dan

De nieuw ontwikkelde MD-5#-legering heeft een hoge sterkte, machinale eigenschappen en een goede corrosieweerstand voor zwavelzuur, zoutzuur, salpeterzuur + zoutzuur, geconcentreerd zwavelzuur + zoutzuur, daarom is MD-5 # geschikt als materiaal van het roerwerk voor 98% H2SO4 S-gebaseerde NPK en het zou waardevol zijn voor praktijktoepassing en promotie.