ການທໍາຄວາມສະອາດອາຍແກັສທີ່ອຸດສາຫະກໍາ Asphalt

Asphalt ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ surfacing ຖະຫນົນຫົນທາງແລະຍັງສໍາລັບການຜະລິດວັດສະດຸແຜ່ນປ້ອງກັນເຄືອບ. ບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດເກີດຂື້ນຈາກອາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈາກຖັງເກັບຮັກສາ Asphalt ຫຼື vapors fugitive ຈາກການໂຫຼດມັນເຂົ້າໄປໃນລົດບັນທຸກ / wagons. ໃນຂະບວນການເຄືອບ, ມີບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຈາກ Asphalt saturator & coating vapours.

ຂໍ້ມູນຂະບວນການ

ໄອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈາກຖັງເກັບປູຢາງ

ອາກາດຮ້ອນອົບເອົ້າຈາກ Asphalt loading ເຂົ້າໄປໃນລົດບັນທຸກ / wagons

ຕົວອີ່ມຕົວ Asphalt & ໄອນ້ຳເຄືອບ

ບັນຫາທີ່ຈະແກ້ໄຂ

ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ vapors condense ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ, ມົນ​ລະ​ພິດ mist micron.

vapors ໄດ້ຖືກແຕ້ມເຂົ້າໄປໃນລະບົບການກັ່ນຕອງ 2 ຂັ້ນຕອນໂດຍພັດລົມດູດທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ 2 ຂັ້ນຕອນ.

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນ prefilter, ເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງສາຍ knitted, ເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ viscous ແລະ droplets ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸອິນຊີ. prefilter ແມ່ນແຂງແຮງ, ເຮັດດ້ວຍສາຍສະແຕນເລດ, ແລະສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດແລະນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່.

ໃນສະພາບທີ່ເປື້ອນຫຼາຍ, prefilter ສາມາດໄດ້ຮັບການຊົນລະປະທານດ້ວຍນ້ໍາມັນ, ເພື່ອສະຫນອງການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງ prefilter ໄດ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, vapors ຈະຜ່ານພັດລົມເຂົ້າໄປໃນເຮືອການກັ່ນຕອງປະເພດຫມອກທຽນໄຂ.

ເຮືອດັ່ງກ່າວມີຕົວກອງເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງ Manfre ທີ່ຫ້ອຍຢູ່ພາຍໃນ ເຊິ່ງອາຍພິດດັ່ງກ່າວຈະຜ່ານເຂົ້າໄປໃນຕຽງເສັ້ນໄຍຮູບທໍ່ກົມຈາກພາຍນອກ ແລະຖືກເກັບກ່ຽວໃສ່ເສັ້ນໃຍ ແລະລະບາຍລົງໄປໃນທໍ່ລະບາຍນ້ຳກາງ. ປະສິດທິພາບແມ່ນການກຳຈັດອະນຸພາກ 100% > 1 micron ແລະ 98% ການກຳຈັດອະນຸພາກ

ໃນສະພາບທີ່ເປື້ອນຫຼາຍ, ເຄື່ອງກອງທຽນໄຂສາມາດໃສ່ກັບຖົງຜ້າ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການລວບລວມວັດສະດຸແຂງ / ຫນຽວ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົານອນຢູ່ໃນຕຽງເສັ້ນໄຍ & ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງສ່ວນທີ່ແພງທີ່ສຸດຂອງລະບົບ, ເສັ້ນໄຍ TGW15. ເຄື່ອງກຳຈັດໝອກຕຽງ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາກາດທີ່ສະອາດໄດ້ຖືກລະບາຍອອກໂດຍຜ່ານທາງອອກຂອງເຮືອເທິງ, ເປັນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນແລະຂອງແຫຼວອິນຊີທີ່ເກັບມາຈາກລຸ່ມເຮືອ.

ຂະຫນາດຂອງລະບົບແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແຕ້ມ vapours.

ລະບົບສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນອງ skid mounted ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວງ່າຍ, ການນໍາໃຊ້ & ການເຊື່ອມຕໍ່