Дизелдик газдарды чыпкалоо үчүн металл була кийиз

Эл аралык деңгээлде, бөлүкчөлөр кармагычтар, негизинен, дизелдик унаанын бөлүкчөлөрүнүн эмиссиясын көзөмөлдөө үчүн колдонулат, анын ичинде DPF жана POC түзмөктөрү. Чет өлкөлөрдө бул эки аппаратты даярдоодо металл булалары кеңири колдонулса, Кытайда бал черамикасы жана кордиерит сыяктуу салттуу материалдар дагы эле колдонулуп келет. Учурдагы металл буласынын технологиясына таянып, компания дизелдик кыймылдаткычтар үчүн металл була ташыгычтарды жана жабдууларды иштеп чыкты, ал эми даярдалган DPF жана POC продукт технологиясы менин өлкөмдүн дизелдик унаалар үчүн улуттук 4 стандарттарына жооп бере алат. Металл буласынан жасалган DPF жана POC ташыгычтарынын артыкчылыктары:
● Чоң спецификалык беттик аянт жана жогорку конверсия эффективдүүлүгү (DPF конверсиясынын эффективдүүлүгү 98%, POC конверсиясынын эффективдүүлүгү 65%).
● тешикче структурасынын өлчөмү бирдей жана көзөмөлдөнүүчү болуп саналат, жана эркин 1-100 микрон чегинде көзөмөлдөнүшү мүмкүн.
● Термикалык соккуга жакшы туруштук берет, узак мөөнөткө ээ жана электр менен жылытуу (200 000 километрден ашык) аркылуу калыбына келтирилет.
● тешик түзүмү аркылуу Full, төмөнкү арткы басым;
● төмөн жылуулук сыйымдуулугу жана жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүк менен, биринчи катализатордун жумушчу температурасына чейин ысытууга болот.