Feltro in fibra metallica per la filtrazione dei gas di scarico diesel

A livello internazionale, le trappole per particelle vengono utilizzate principalmente per controllare le emissioni di particelle di scarico dei veicoli diesel, compresi principalmente i dispositivi DPF e POC. All’estero, le fibre metalliche sono state ampiamente utilizzate per preparare questi due dispositivi, mentre in Cina sono ancora utilizzati materiali tradizionali come la ceramica a nido d’ape e la cordierite. Basandosi sulla tecnologia esistente della fibra metallica, l'azienda ha sviluppato supporti e apparecchiature in fibra metallica per motori diesel e la tecnologia di prodotto DPF e POC preparata può soddisfare i 4 standard nazionali del mio paese per i veicoli diesel. Vantaggi dei supporti DPF e POC preparati con fibre metalliche:
● Ampia superficie specifica ed elevata efficienza di conversione (efficienza di conversione DPF 98%, efficienza di conversione POC 65%).
● La dimensione della struttura dei pori è uniforme e controllabile e può essere controllata liberamente nell'intervallo 1-100 micron.
● Ha una buona resistenza agli shock termici, una lunga durata e può essere rigenerato mediante riscaldamento elettrico (oltre 200.000 chilometri).
● Struttura a foro passante completo, contropressione inferiore;
● Con una bassa capacità termica e un'elevata conduzione del calore, può essere riscaldato prima fino alla temperatura di esercizio del catalizzatore.