Gashreinsun hjá malbiksiðnaði

Malbik er notað til yfirborðs vega og einnig til að framleiða húðuð hlífðarefni. Loftmengunarvandamál koma frá heitri útblástursgufu frá malbiksgeymslugeymum eða flóttagufum frá því að hlaða henni í vörubíla/vagna. Í húðunarferlinu eru umhverfisvandamál frá malbiksmettunartækinu og húðunargufum.

UPPLÝSINGAR um FERLI

Heit útblástursgufa frá Asphalt geymslutankum

Heitar flóttagufur frá malbiki sem hleðst inn í vörubíla/vagna

Malbiksmettunar- og húðunargufur

VANDAMÁL AÐ LEYSA

Loftmengun þar sem gufurnar þéttast í sýnilega, undir míkróna þokumengun.

Gufurnar eru dregnar inn í tveggja þrepa síunarkerfi með sogviftu sem staðsett er á milli þrepanna 2.

Fyrsta stigið er forsía, úr prjónuðu vírneti, til að safna seigfljótandi og stærri dropum af lífrænu efni. Forsían er sterkbyggð, úr ryðfríu stáli vír og hægt að þrífa hana og endurnýta hana.

Við mjög óhreinar aðstæður er hægt að vökva forsíuna með olíu til að tryggja sjálfhreinsun forsíunnar.

Gufurnar fara síðan í gegnum viftuna inn í kertisílátsílát.

Skipið er með hávirka glertrefjasíu(r) frá Manfre sem hanga inni þar sem gufurnar fara inn í sívalningslaga trefjabeðið utan frá og safnast saman á trefjarnar og renna niður í miðlægt niðurfall. Skilvirkni er 100% fjarlæging agna > 1 míkron & 98% fjarlæging agna

Við mjög óhreinar aðstæður er hægt að setja kertasíuna með pokafóðri, sem mun enn frekar safna föstu/seigfljótandi efnum, koma í veg fyrir að þau festist í trefjabekknum og lengja þannig endingartíma dýrasta hluta kerfisins, TGW15 trefjarins. rúmþokueyðandi

Hreinsaða loftinu er síðan hleypt út í gegnum útgang efri ílátsins, sem ósýnileg losun og lífræni vökvinn sem safnað er rennur úr botni ílátsins.

Stærð kerfisins fer eftir loftflæðishraða sem þarf til að draga upp loftgufurnar.

Hægt er að útvega kerfið með rennifestingu til að auðvelda hreyfingu, notkun og tengingu