Feutre en fibre métallique pour la filtration des gaz d'échappement diesel

À l’échelle internationale, les pièges à particules sont principalement utilisés pour contrôler les émissions de particules d’échappement des véhicules diesel, notamment les dispositifs DPF et POC. Dans les pays étrangers, les fibres métalliques ont été largement utilisées pour préparer ces deux appareils, tandis que des matériaux traditionnels tels que la céramique alvéolée et la cordiérite sont encore utilisés en Chine. Sur la base de la technologie existante des fibres métalliques, la société a développé des supports et des équipements en fibres métalliques pour les moteurs diesel, et la technologie des produits DPF et POC préparée peut répondre aux 4 normes nationales de mon pays pour les véhicules diesel. Avantages des supports DPF et POC préparés avec des fibres métalliques :
● Grande surface spécifique et efficacité de conversion élevée (efficacité de conversion DPF 98 %, efficacité de conversion POC 65 %).
● La taille de la structure des pores est uniforme et contrôlable, et peut être librement contrôlée dans la plage de 1 à 100 microns.
● Il présente une bonne résistance aux chocs thermiques, une longue durée de vie et peut être régénéré par chauffage électrique (plus de 200 000 kilomètres).
● Structure entièrement traversante, contre-pression inférieure ;
● Avec une faible capacité thermique et une conduction thermique élevée, il peut d'abord être chauffé jusqu'à la température de fonctionnement du catalyseur.